Bildbericht von der Betriebsaufnahme der Härtsfeld-Museumsbahn. - Teil 2

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Langsam schiebt sich der Zug, bestehend aus Lok 12, den Güterwagen OW 301 und GW 153 und den Personenwagen HMB 7 und HMB 1 an den Bahnsteig. Geschoben wird er, da wir am Bahnsteig nicht umsetzen können.

Nun ist er da, erwartet von den Ehrengästen und hunderten vom Schaulustigen. Die Zufahrt zum Bahnhofsplatz ist vollständig blockiert. Wann haben in Neresheim zuletzt so viele Leute den Zug erwartet?

Dann wurde es still, nur das Zischen der Lok, das Stampfen der Luftpumpe und die Stimme des Abtes waren zu hören, als der Abt des Klosters Neresheim, Norbert Stoffels, der Eisenbahn seinen Segen gab.

Doch nun naht für die Ehrengäste der große Moment, es heisst:

"Einsteigen zur ersten Fahrt mit der Härtsfeld-Museumsbahn!"

Einsteigen zur 1. Fahrt (Größe ca. 17Kb)

Ordnung muss sein, nur wer eine Ehrenfahrkarte hat, darf zu ersten Fahrt einsteigen.

Wem gebührt die Ehre, bei der ersten Fahrt der Härtsfeld-Museumsbahn am Regler zu stehen?

In besonderer Weise mit unserem Verein verbunden ist Gerhard Kirchner, den die Eisenbahnfreunden eigentlich eher auf den ehemaligen HzL Lokomotiven der GES kennen. Doch er stand uns bei der Aufarbeitung der Lok 12 so oft mit Rat und Tat zu Seite, daß wir ihm schon vor langer Zeit versprochen haben, daß er den Eröffnungszug fahren darf.

Abfahrt!

100 Jahre nach der Eröffnung der Härtsfeldbahn und 29 Jahre nach der Stilllegung fährt wieder ein Eröffnungszug übers Härtsfeld.
16 Jahre Restaurierungsarbeiten und 5 Jahre Streckenbau haben sich gelohnt.

Ein Traum ist in Erfüllung gegangen.

Teil 3 des Bildberichts

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